Nuoroda į:Navigacija|Paieška|Turinys|Apačia

Audi R8 Spyder 5.2 FSI quattro automobilio architektūra leidžia tarsi ore ištirpti naujoviškoms technologijoms ir sportiškam dominavimui. Spyder yra iš tikrųjų unikalus – galingas ir emocingas. Trumpiau – tikras Audi.
Naujausios kartos Audi Space FrameAudi Space FrameThe Audi Space Frame is a high-strength aluminium frame structure into which all panels are integrated so that they also perform a load-bearing function.Audi Space Frame (Audi erdvinis rėmas) yra didelio tvirtumo aliumininė rėminė struktūra, kurioje visi skydai yra integruoti taip, kad palaikytų rėmo tvirtumą. Audi Space Frame ® (ASF) sumažina bendrą Audi R8 Spyder 5.2 FSIFSIGetting more out of every drop of petrol.FSI quattro svorį. Anglies pluoštas-sustiprintas plastikas (CFRP), taip pat įdarbintas tam tikrose šoninėse bei kitose kėbulo sekcijose, tokiose kaip stogo dangtis ir interjeras. Praktiškai tai reiškia aukštą saugumo lygį, pagerintą dinamiką ir patobulintą valdymą.


Eksterjeras: galingas, raumeningas ir žavintis
Audi R8 Spyder 5.2 FSI quattro spinduliuoja klasikinių lenktyninių automobilių įsikūnijimą. Nesvarbu, atidarius ar uždarius stogo dangtį galinė dalis atrodo galinga ir raumeninga. Žavinga priekinė Audi R8 Spyder 5.2 FSI quattro spinduliuoja tikra sportiško dominavimo aura. Iš aliuminio pagamintas ir tvirtai sumontuotas priekinio lango rėmas išryškina dinamiškas linijas ir suteikia automobiliui dar atletiškesnę išvaizdą. Vienarėmės grotelės su vertikaliais ir horizontaliais chromuotais strypais iškart perteikia automobilio siekį veržtis į priekį. Oro paėmimo angos pasižymi ilgomis, paryškintomis linijomis. Įspūdis - tarsi žvelgtume į įelektrintą orą aplink Audi R8 Spyder 5.2 FSI quattro. Vien tik LED technologiją turintys priekiniai žibintai išplečia matymo galimybes. Tai pirmasis automobilis sportiniame segmente, kuris naktį perteikia dienos šviesą.


Stogas: klasikinis ir visiškai automatinis
Tai unikalus minkštas stogas, kuris kupė paverčia į Spyder. Pailgas plonas stogas paryškina aiškiai nubrėžtas Audi R8 Spyder 5.2 FSI quattro linijas. Automobilio stogas gali būti atidaromas ir uždaromas visiškai automatiškai vieno mygtuko paspaudimu – net jei važiuojama nuo 6 iki 50 km/val. greičiu. Užtenka vos 19 sekundžių, kad Audi R8 Spyder stogas visiškai atsidarytų. 1,7 m2 medžiagos ir ploniausias šioje klasėje stogo rėmelis pranyksta už žavingų oro angų. Grynas malonumas: su nuleistu galiniu stiklu, dešimties cilindrų kriokimu galima mėgautis net jei stogo dangtis yra uždarytas.


Interjeras: ypatingumas kiekvienoje detalėje
Audi R8 Spyder 5.2 FSI quattro interjeras – tarsi sportiškumo ir funkcionalumo paveikslas pačiame smulkiausiame mastelyje: šildomas, elektra įtraukiamas galinis stiklas veikia ir kaip vėjo deflektorius, o kartu su papildomu vėjo deflektoriumi jie montuojami standartinėje įrangoje. Centrinė konsolė yra kilstelėta ir leidžia lengviau valdyti pasirenkamos R tronicR tronicR tronic yra automatiškai valdoma mechaninė pavarų dėžė su specialiai sukurta svirtimi.R tronic ® transmisijos svirtį. Bang & Olufsen garso sistemaBang & Olufsen garso sistemaFAusims ir akims: Bang & Olufsen garso sistema turi ir vizualinį, ir akustinį patrauklumą. Ji idealiai integruota į sportišką automobilio interjerą ir paverčia bet kokius garsus į nepakartojamą klausymosi nuotykį. Bang & Olufsen garso sistema garantuoja išskirtinį klausymosi malonumą, nepaisant stogas yra uždarytas ar ne. Audi yra pirmas pasaulyje sportinių automobilių gamintojas, integravęs mikrofonus pasirenkam mobilaus telefono prievadui ir Bluetooth sąsajai į vairuotojo ir keleivio saugos diržus. Trys atskirai vairuotojui ir keleiviui skirti mikrofonai visuomet sutrumpina garso sklidimo distanciją ir ženkliai pagerina garso kokybę, net ir nuleidus stogo dangtį.