Достаточно 3,2 секунды, чтобы новые впечатления стали неизгладимыми. 5,2-литровый двигатель FSI доступен в двух версиях: одна версия мощностью 397 кВт (540 л.с.) и другая спортивная версия мощностью 449 кВт (610 л.с.). Ничем не сдерживаемый звук атмосферного двигателя V10, максимальный крутящий момент которого достигается при 6500 1/мин., стал еще более насыщенным и острым.
Новое поколение Audi R8 использует последние достижения в совершенствовании десятицилиндрового двигателя. От спонтанной реакции на нажатие педали акселератора, моментального набора оборотов до 6500 1/мин. и несравненного рева 5,2-литрового атмосферного двигателя FSI появляется «гусиная кожа». Атмосферный двигатель V10 нового R8 развивает еще большие чем прежде мощность и крутящий момент. Управляемые заслонки выхлопных труб и опциональная спортивная система выхлопа делают звук, распространяемый автомобилем, еще более характерным.