Q3 Sportback
Degalų sąnaudos (mišriu ciklu): 9,0–5,3 l/100 km; CO₂ emisija (mišriu ciklu): 205–138 g/km; CO₂ emisijos klasės: G–E.

kW
Didžiausia galia
s
Įsibėgėjimas (0–100 km/h)
l
Bagažinės talpa, nulenkus galinių sėdynių atlošus
Degalų sąnaudos (mišriu ciklu): 9,0–5,3 l/100 km; CO₂ emisija (mišriu ciklu): 205–138 g/km; CO₂ emisijos klasės: G–E.
Įspūdingi faktai.
Kodėl Audi Q3 Sportback toks patrauklus.

Naujasis Audi Q3 Sportback išsiskiria savo stiliumi ir dinamika – išraiškinga priekine dalimi, aiškiai išreikštomis linijomis bei sportišku siluetu. Dizainas, kuris ne tik traukia žvilgsnį, bet ir sužadina emocijas – visiems, ieškantiems kažko išskirtinio.

Aukštesnė sėdėjimo padėtis užtikrina geresnį matomumą kelyje, o interjeras išsiskiria aukštos kokybės medžiagomis ir intuityviu valdymu.
Naujasis Audi Q3 Sportback išsiskiria savo stiliumi ir dinamika – išraiškinga priekine dalimi, aiškiai išreikštomis linijomis bei sportišku siluetu. Dizainas, kuris ne tik traukia žvilgsnį, bet ir sužadina emocijas – visiems, ieškantiems kažko išskirtinio.
Aukštesnė sėdėjimo padėtis užtikrina geresnį matomumą kelyje, o interjeras išsiskiria aukštos kokybės medžiagomis ir intuityviu valdymu.

Interjeras aiškus ir modernus. Pavaros dabar perjungiamos tiesiai ant vairo, o ne centrinėje konsolėje, kaip anksčiau. Tai leidžia vairuotojui visą dėmesį skirti tam, kas svarbiausia – keliui.
Pažangi bazinėje komplektacijoje esanti pakaba suderina aukštą važiavimo komfortą ir puikią vairavimo dinamiką. Papildomai galima pasirinkti amortizatorių valdymą su dviejų vožtuvų technologija, kuri individualiai reguliuoja kiekvieno rato amortizaciją pagal kelio ir važiavimo sąlygas.pp
Interjeras aiškus ir modernus. Pavaros dabar perjungiamos tiesiai ant vairo, o ne centrinėje konsolėje, kaip anksčiau. Tai leidžia vairuotojui visą dėmesį skirti tam, kas svarbiausia – keliui.
Pažangi bazinėje komplektacijoje esanti pakaba suderina aukštą važiavimo komfortą ir puikią vairavimo dinamiką. Papildomai galima pasirinkti amortizatorių valdymą su dviejų vožtuvų technologija, kuri individualiai reguliuoja kiekvieno rato amortizaciją pagal kelio ir važiavimo sąlygas.pp








